بوستر پمپ

برج خنک کننده

برج خنک کننده دستگاهی جهت خنک کردن آب در گردش می باشد. اساس کار تمام برج خنک کننده بر مبنای ایجاد سطح تماس بیشتر بین جریان آب گرم و هوای سرد و در نتیجه تبادل حرارتی بین این دو می باشد. عموماً در برج خنک کننده آب گرم خروجی از سیستم توسط لوله هایی از بالای برج وارد شده و در آنجا به صورت طبیعی یا با آب فشان هایی به سمت پایین برج به جریان می افتد که در طول این مسیر با توجه به نوع برج به شیوه های مختلف با جریان هوای سرد برخورد میکند.

سطوح برج خنک کننده طوری طراحی شده اند که بیشترین سطح تماس آب و هوا حاصل و بهترین امکان انتقال حرارت و جرم صورت پذیرد و بیشترین سطح را برای واحد حجم در اختیار ما قرار می دهد. توزیع یکنواخت آب و مکش یکنواخت هوا در سطح مقطع این مهم را امکان پذیر ساخته است. سطوح برج خنک کننده از ورقهای PVC دست اول با گرید داروئی و از نوع شفاف با ضخامت مناسب و پوشش ضد اشعه ماوراء بنفش و ضد باکتری ساخته میشوند.

آب پخش کن

آب پخش کن از جنس آلومینیوم ریخته گری و تراشکاری با کمک لوله های PVC فشار قوی که به صورت رادیال آب را از طریق سوراخهایی که در لوله ها تعبیه شده بر روی سطوح خنک کننده توزیع می کند.

چرخش آب پخش کن در اثر نیروی عکس العمل آب خروجی از لوله های PVC می باشد. آب پخش کن در مرکز و بالای لوله آب ورودی سوار می شود.

انواع برج خنک کننده:

مقاومت و بهره‌وری بالا در عین وزن کم و سبک

مقاومت در برابر خوردگی در محیط‌های بسیار خورنده و آب در گردش با آلودگی اسیدی یا بازی

مقاومت در برابر باد شدید و نصب برج خنک ‌کننده در ارتفاع

ضد UV و اشعه فرابنفش خورشید

طراحی زیبا و دارای رنگ ‌بندی مختلف

ضد خوردگی، پوسیدگی و فرسایش

نصب آسان و راحت

طراحی فنداسیون ساده و شبکه اتصالات منظم و ساده

عملکرد آرام

طول عمر زیاد بدنه و برج خنک ‌کننده

بدنه این مدل از برج خنک کننده به گونه‌ای است که به راحتی قابل شست ‌و شو و تمیز کردن باشد

در مقابل تغییر شکل و رسوب‌گذاری مقاوت بالایی دارد

از بدنه فایبرگلاس می‌ توان در محیط‌هایی که دارای امواج الکترومغناطیس بالا هستند استفاده کرد.

برج خنک کننده فایبرگلاس

فایبرگلاس امروزه بیشتر تولیدات صنعتی را معطوف خود کرده است و برج خنک کننده نیز از این قائده مستثنی نبوده است. استفاده از صنعت کامپوزیت در تولید قطعات فایبرگلاس از نوع می ‌باشد. فایبرگلاس به معنی الیاف شیشه مقاوم شده با پلاستیک می ‌باشد که از دو عنصر الیاف و رزین تشکیل می‌ شود. به بیانی ساده ‌تر ساختار کامپوزیت بدنه برج خنک کننده الیاف تقویت شده با رزینهای پلی ‌استر می ‌باشد. قطعات فایبرگلاس بدنه ابتدا در قالب مورد نظر تحت پوشش الیاف، رزین، اروزیل و تیتان قرار می‌گیرد. بعد از مدت ژل تایم و پخت از قالب اولیه جداسازی می‌شود. به منظور پخت و فرآوری نهایی قطعات بدنه را در تماس با تابش نورخورشید قرار می ‌دهند.

پره های فن برج خنک کننده

فن برج خنک کننده مرکز هوارسانی و دستگاه جابجا کننده هوا در کولینگ‌ تاور می‌ باشد که به آن پروانه برج خنک کننده هم می ‌گویند. فن یا پروانه در برج خنک ‌کاری دارای تعداد معینی پره یا تیغه می ‌باشد که با چرخش آنها هوا از نقطه ای به نقطه دیگر جابجا می ‌شود. فن برج خنک کننده در واقع قطعه ‌ای است که وظیفه آن منتقل کردن هوا از بیرون به داخل کولینگ تاور است.

فن با ایجاد یک جریان مکش مکانیکی در هوای بیرون سبب گردش و جابجایی هوا درون برج خنک کننده می‌ شود. در اصل پره یا تیغه ایرفویل بکار رفته در پروانه سبب گردش هوا داخل دستگاه می ‌شود. تیغه پروانه با چرخش خود موجب ایجاد یک اختلاف فشار نسبی در دهانه مکش هوا و در نتیجه جابجایی این سیال می ‌گردد.

فن برج خنک کننده چند پره آکسیال، قابل تنظیم، ضد خوردگی و سبک، برای جابه جایی حجم زیادی از هوا با حداقل مصرف انرژی و حداقل صدا طراحی شده اند که از مشخصه های بارز برجهای شرکت مهندسی ناب زیست می باشند. فن ها بالانس استاتیکی و دینامیکی شده و باعث حرکت آرام و عمر بیشتر یاتاقانها می گردند. فن های فایبرگلاس ایروفویل بنا به درخواست خریدار قابل ارائه می باشد، که این فن ها صدای فوق العاده کم و مقاومت خیلی خوب در مقابل خوردگی دارند.

تعمیر اساسی یا آورهال برج خنک کننده

تعمیر یا overhaul در برج خنک کننده با توجه به تماس دائم و مکرر با آب و قرارگرفتن در محیط بیرون یک امری اجتناب ناپذیر است. تعمیر اساسی کولینگ تاور یا برج خنک کن شامل فرآیندهایی از جمله تعویض پکینگ ها یا پوشالها ، تعویض و تعمیر فن یا پروانه به لحاظ کاهش لرزش و بالانس کردن تیغه ها ، تعویض قطره برگردان یا چکه گیرهای داخلی ، تعویض نازلها یا آب پخش کن(اسپرینکلرهد) می باشد. مدت زمان تعمیر برج خنک کننده با توجه به کیفیت متریال مورد استفاده شده در داخل برج خنک کن ممکن است بین 2 تا 10 سال باشد. به هر میزان گرید و کیفیت تجهیزات فرعی و اصلی کولینگ تاور بالاتر باشد طول عمر دستگاه بالاتر رفته و تعمیر برج خنک کننده نیز با تاخیر بیشتری نیز همراه خواهد بود.

برج خنک کن مخروطی چیست ؟

نحوه خنک سازی در این برج به این صورت است ،از اختلاف چگالی بین هوای داغ درون برج که به دلیل گرم شدن، چگالی خود را از دست داده است و هوای خنک بیرون برج که دارای چگالی بیشتری نسبت به هوای داغ می باشد برای خنک سازی استفاده می کند ش

برج خنک کن مخروطی در چه جاهایی به کار گرفته می شود ؟

این نوع از برج های خنک کن در نیروگاه های حرارتی ، نیروگاه های اتمی و بخش هایی که دارای تولید حرارت بالایی هستند به کار برده می شوند و دلیل این کارایی ارتفاع زیاد آن و نوع خنک کنندگی آن می باشد که دمای اضافه حاصل از تولید انرژی را به سمت بالا هدایت می کند و باعث خنک شدن آن می شود.

مزایا و معایب برج خنک کننده فلزی

قبل از هر چیز در خصوص برج خنک کننده فلزی باید گفت که جنس بدنه فلزی عمدتا باید گالوانیزه و یا استیل باشد. برخی تولیدکنندگان از ورق های آهنی با پوشش انواع رنگ استفاده می کنند که هرگز نمی تواند حداکثر بیش از دو یا سه سال دوام بیاورد. با توجه به عبور هوا با رطوبت صد در صد از روی بدنه برج خنک کننده اگر از ورق اهنی با هر نوع پوششی استفاده شود قطعا با پوسیدگی مواجه خواهد شد.

نکته دوم ضخامت ورق مورد استفاده در ساخت کولینگ تاور گالوانیزه است. هر چه ورق با ضخامت بالاتری مورد استفاده قرار بگیرد محصول نهایی دوام بالاتری خواهد داشت. معمولا حداقل ضخامت مورد نیاز ورق گالوانیزه باید دو میلیمتر باشد.

مزایای برج خنک کننده فلزی

1_ یکی از مهمترین مزایای برج خنک کننده فلزی دوام و عمر بسیار طولانی و بین پانزده تا چهل سال در این محصول می باشد. اگر برج خنک کننده فلزی با اصول مهندسی و قطعات استاندارد تولید گردد عملا سالهای سال خیال شما را از بابت خنک کاری مناسب تجهیزات و خط تولید خود اسوده خواهد کرد.

2_ از دیگر مزایای این محصول تعمیر و نگهداری ساده آن می باشد. کلیه قطعات استفاده شده در برج خنک کننده فلزی در صورت بروز ایراد توسط تکنسینهای فنی با تجربه متوسط به راحتی تعمیر و یا تعویض می گردد.

3_ علاوه بر دوام طولانی و تعمیر و نگهداری ساده می توان به عدم آبریزی و مقاومت در برابر حوادث مانند اتش سوزی یا برخورد قطعات سخت به عنوان دیگر مزایای این برج خنک کننده اشاره داشت.

معایب برج خنک کننده فلزی

1_ اولین عیب برج خنک کننده فلزی قیمت نسبتا بالاتر این نوع برج می باشد.

2_ دومین عیب را نیز می توان سنگینی این نوع محصول دانست که جا به جایی ان را دشوار می سازد. لذا در صورتی که قصد جا به جایی برج خنک کننده فلزی را داشته باشد وجود جرثقیل الزامی می باشد.

3_ یکی از مسایلی که موجب نگرانی خریداران برج خنک کننده می شود زنگ زدگی و پوسیدگی بدنه است. در واقع اگر از ورق گالوانیزه با ضخامت مناسب استفاده نشود مشکلاتی را پیش خواهد اورد.

برج خنک کننده بتنی

برج خنک کننده بتنی به علت شرایط خاصی که دارند کمتر مورد استفاده قرار می گیرند و تنها در شرکتهای بزرگ مانند پتروشیمی ها از کولینگ تاور بتنی نصب می شود.

مزایای برج خنک کننده بتنی

1_ مهمترین مزیت برج خنک کننده فلزی طول عمر بسیار بالا و بیش از پنجاه سال در این نوع برج می باشد.

2_ دومین مزیت این محصول امکان تولید در تناژ و طرفیتهای بالا می باشد. برای برج های چند هزار تن تبرید معمولا از برج بتنی و یا چند واحد موازی برج فلزی استفاده می شود.

معایب برج خنک کننده بتنی

1_ علت استفاده کمتر از این نوع برج هزینه چند صد میلیونی و در ظرفیتهای بیشتر تا چند میلیاردی برج خنک کننده بتنی می باشد. لذا برای بسیاری از صنایع کوچک ساخت و خرید برج خنک کننده بتنی مقرون به صرفه نیست.

2_ عدم امکان جا به جایی نیز از دیگر معایب برج خنک کننده بتنی می باشد.

3_ هر چند بدنه بتنی اغلب دچار ایراد نمی شود اما تعمیر و نگهداری دیگر قطعات این محصول با دشواری هایی همراه است.

تفاوت برج خنک کننده مدار بسته و مدار باز و موارد استفاده انها

از این نظر کلیه کولینگ تاورها به دو دسته مدار باز و مدار بسته تقسیم می شوند.

برج خنک کننده مدار بسته از دو مدار آب تشکیل می شود. بدین ترتیب که در داخل این تجهیز یک کویل قرار دارد که آبی که وظیفه خنک کاری تجهیزات داخل ساختمان را بر عهده دارد در داخل ان گردش می کند و مدار دوم آبی است که در داخل خود برج وجود دارد و توسط یک پمپ به گردش افتاده و آب داخل کویل را خنک می کند.

برای توضیح ساده تر سیستم برج خنک کننده مدار بسته را به سیستم خنک کاری ماشین تشبیه می کنیم.

همانطور که در خودرو یک رادیاتور وجود دارد که آب در ان سرد شده و با گردش بوسیله واتر پمپ قسمتهای مختلف موتور را خنک می کند و دوباره در رادیاتور سرد می شود در برج خنک کننده مدار بسته نیز دقیقا به همین شکل مدار آب در گردش وجود دارد با این تفاوت که به جای رادیاتور در خودرو می بایست در صنعت از برج خنک کننده استفاده شود.

بدین ترتیب بجای رادیاتور یک کویل مسی قرار دارد و آب داخل ان در گردش می باشد. اما این آب توسط مدار آب دوم که در داخل برج خنک کننده در گردش است خنک می شود.

موارد استفاده برج خنک کننده مدار بسته در صنایعی است که آب رسوب زیادی دارد و تجهیزات حساسی در خط تولید وجود دارند که رسوبات آب معمولا دشواری هایی را به همراه خواهد داشت.

معمولا در تابلو برقها و تجهیزاتی که مجراهای عبوری آب خنک کاری ظریف و نازک هستند پیشنهاد می شود تا از برج خنک کننده مدار بسته استفاده شود.

اما برج خنک کننده مدار باز تنها یک سیکل آب دارد یعنی همان آبی که در برج خنک کننده می گردد و سرد می شود به سمت دستگاه های خط تولید پمپاژ می گردد.

برج خنک کننده کراس فلو یا برج خنک کننده جریان متقاطع

توضیح علمی برج خنک کننده کراس فلو یا جریان متقاطع به زبان ساده بدین شرح است که اگر مسیر جریان هوا عمود بر مسیر جریان اب باشد برج خنک کننده کراس فلو یا جریان متقاطع خواهیم داشت.

از انجا که جریان اب در همه انواع برج خنک کننده از بالا به پایین است اگر جریان هوا در هنگام برخورد با قطرات آب به صورت افقی باشد برج خنک کننده جریان متقاطع خواهیم داشت.

برج خنک کننده کانتر فلو یا جریان مخالف

اگر مسیر حرکت هوا با مسیر حرکت اب در یک راستا باشد برج خنک کننده کانتر فلو داریم.

به صورت تئوری برج خنک کننده کانتر فلو دو نوع مختلف می تواند داشته باشد. با توجه به اینکه مسیر پاشش آب از بالا به پایین است ممکن است مسیر هوا مخالف با پاشش آب یعنی از پایین با بالا باشد که در این صورت برج خنک کننده جریان مخالف خواهیم داشت.

همچنین این امکان وجود دارد که جریان هوا در برج خنک کننده همراستا با مسیر پاشش اب و از بالا به پایین باشد که در شرایط خاصی می توان از این روش استفاده نمود.

انتخاب برج خنک کننده مناسب با کارکردهای مختلف

در این مقاله به زبان ساده شرح علمی و مختصر انواع برج خنک کننده از نظر جنس بدنه و نحوه عملکرد را برای علاقمندان ارائه دادیم. اما باید دانست که هر صنعتی در شرایط محیطی متنوع و با توجه به شرایط خاص خط تولید خود یک نوع خاص از برج خنک کننده را باید مورد استفاده قرار دهد.

جهت کسب اطلاعات بیشتر به صفحه https://naabzist.net مراجعه نمایید.